Механика

Специалистами нашей компании выполнена диагностика и дефектовка транспортера линии сортировки с частичной разборкой узлов.

По результатам проведенных работ выявлены следующие дефекты:

• изношены приводные звездочки с левой и правой стороны;
• изношены паразитные звездочки с левой и правой стороны;
• подшипниковые узлы приводного и паразитного валов (F211) ржавые, покрыты отложениями, отсутствуют следы смазки, есть визуальный осевой люфт;
• состояние посадочных поверхностей приводного и паразитного валов возможно будет оценить только при полном демонтаже;
• приводная цепь, на разных секциях транспортера имеет разную величину удлинения. Имеются изношенные ролики, а также звенья с изношенными и обломанными щеками. Крепление звеньев к планкам выполнено болтовыми соединениями, на которых отсутствуют гайки;
• приводные поперечные планки сильно корродированы, имеются разрывы металла в местах крепления к приводной цепи, большое количество деформированы;
• транспортерная лента изношена, имеются множественные локальные разрывы и потертости, часть скребков отсутствует;
• направляющие накладки скольжения отсутствуют полностью на протяжении всего транспортера. Имеется локальный износ полок направляющих. Уголок фиксации направляющих скольжения коррозировал, болты фиксации не подлежат раскручиванию;
• несущий каркас нижней горизонтальной секции сильно поврежден коррозией, при незначительных простукиваниях молотком стенка несущей профильной трубы деформируется;
• деформирован приемный лоток транспортера;
• все болтовые соединения разрушены коррозией;
• по длине транспортера оборвана уплотнительная шторка, по причине этого мусор свободно просыпается в технологические приямки;
• имеются локально поврежденные коррозией участки металлоконструкций, подлежащие вырезке и замене новыми;
• частично отсутствует защитное ограждение опасной зоны транспортера;
• защитная гофра кабеля питания приводного мотора и кабеля аварийной остановки разрушена коррозией.

Ремонт конвейеров